- Обзор
- Параметры продукта
- Описание продукта
- Упаковка и доставка
- Сертификации
- Профиль компании
- Отзывы клиентов
- Приложения
- Профессиональная служба
Основная Информация.
Описание Товара
Информация о машине | ||
1 | Общая эксплуатационная масса | 8200 КГ |
2 | ×× L*W*H | 6750×2900x3752 |
3 | Колесная база | 2280 мм |
4 | Мин. Дорожный просвет | 320 мм |
Загрузить основной технический параметр | ||
1 | Вместимость ковша | 1,0 м3 |
2 | Усилие отрыва | 58 КН |
3 | Грузоподъемность | 2500 КГ |
Основные технические параметры выемки грунта | ||
1 | Высота разгрузки ковша | 2970 мм |
2 | Расстояние разгрузки ковша | 970 мм |
3 | Глубина копания | 52 мм |
4 | Грузоподъемность обратной лопаты | 0,3 м3 |
5 | Макс. Глубина копания | 4480 мм() |
6 | Угол поворота грейба экскаватора | 170° |
7 | Макс. Тяговое усилие | 65 КМ |
Двигатель | ||
1 | Модель | ЮЧАЙ ЯC4A105Z-T20 |
2 | Тип | ,, |
Прямой впрыск четырехтактного впрыска и впрыск | ||
3 | -*внутренний диаметр цилиндра*ход поршня | 4-108×132 |
4 | Номинальная мощность | 75 КВТ |
5 | Номинальная скорость | 2200 об/мин |
6 | Мин. Расход топлива | ≤230 г/km.h |
7 | Макс. Крутящий момент | 400 Нм |
8 | Рабочий объем | 4,837L |
Система рулевого управления | ||
1 | Модель рулевого устройства | BZZ5-250 |
2 | Угол поворота | ±36 ° |
3 | Радиус поворота, мин | 6581 мм |
4 | Давление в системе | 12 МПа |
Ось | ||
1 | Производитель | Фэйченская осевое предприятие |
2 | Тип главной трансмиссии | Двойное снижение |
3 | Конечный редуктор | Одноступенчатого конечного редуктора |
4 | Номинальная грузоподъемность моста | 8 т |
Гидротрансформатор | ||
1 | Модель | YJ280 |
2 | Тип | , одноэтапный три элемента |
3 | Макс. Эффективности | 84.40% |
4 | Давление на входе | 1,3 МПа-1.5 МПа |
5 | Давление на выходе | 0,25 МПа-0.3 МПа |
6 | Метод охлаждения | Циркуляция давления в системе охлаждения масла |
Коробка передач | ||
1 | Тип | Трансмиссия с неподвижным валом |
2 | Давление масла в муфте | 1373 кПа-1569 кПа |
3 | Шестерни | 4,4 F4 / R4 |
4 | Макс. Скорость | 30 км/ч. |
Шина | ||
1 | Модель | 14-17.5/19.5L-24 |
2 | Давление в переднем колесе | 0,55 МПа |
3 | Давление заднего колеса | 0,223 МПа |
Тормозная система | ||
1 | Рабочий тормоз | Тормоз клещевого типа с пневмомасляным суппортом |
Внешний тип | ||
Саморегулирование | ||
Самобалансировка | ||
2 | /Аварийный тормоз | Работа тормоз с усилителем |
Ручное управление, тормоз с отключением питания | ||
Гидравлическая система | ||
1 | Производительность выемки грунта грейба экскаватора | 60 КМ |
2 | Мощность выемки грунта самосвала | 44КН |
3 | Время подъема ковша | 6,8 С. |
4 | Время опускания ковша | 3,1S |
5 | Время разгрузки ковша | 2,0 С. |
*если вам нужны более подробные параметры, свяжитесь с нами.
1. Объединяет две функции выемки грунта и погрузки, высокую эффективность, низкие затраты на техническое обслуживание оборудования и быструю окупаемость инвестиций.
2.многие типы навесного оборудования для машины, которое может выполнять различные операции, и может быть оснащено интерфейсом выхода гидравлического масла для управления различными ручными инструментами.
3. Стандартный конец выемки грунта с боковым смещением, широким углом обзора, большим диапазоном копания и высокой эффективностью работы значительно повышается.
скорость 4.28 км/ч и малый радиус поворота, что обеспечивает гибкость перемещения машины и возможность ее быстрой транспортировки на строительной площадке, что позволяет не только сэкономить время, повысить эффективность работы, но и снизить транспортные расходы на транспортировку машины.
5.Comfortable кабины с низким уровнем шума и вибрации, широкий обзор, регулируемое сиденье с регулируемой подвеской и другие конструкции, которые обеспечивают оператору хорошее рабочее пространство и высокую эффективность работы и безопасность эксплуатации.
Преимущества погрузчиков с обратной лопатой премиум-класса:
1. Для экскаваторов и погрузочных машин выбран двигатель Weichai Deutz WP4G95E221 (дополнительно Dongfeng Cum Mmins), который обладает преимуществами низкого уровня шума, низкого расхода топлива, большого запаса мощности и низкого уровня выбросов.
2. Экскаватор-погрузчик использует систему трансмиссии, специально разработанную для экскаваторного погрузчика компанией CARRARO в Италии. Существуют модели с 2 и 4 приводами, как с блокировкой дифференциала, так и с мокрым тормозом.
3. Система с двумя переменными скоростями использует импортированную четырехскоростную синхронизацию, электрогидравлическое управление передним и задним ходом, механическое синхронное переключение.
4. Погрузчик оснащен муфтой с гидравлическим приводом и кнопкой выключения сцепления, которая позволяет машине быстро переключать передачи в зависимости от дорожных условий.
5. Переключатель направления движения электрогидравлического управления вперед/назад, нет необходимости управлять муфтой. Из-за низкого рабочего усилия изменение направления движения происходит более плавно, рабочий цикл выполняется быстрее, а производительность повышается.
6. Импортированная ведущая ось специально для экскаваторов-погрузчиков, необслуживаемые тормоза мокрого типа, значительно повышающая безопасность и надежность вождения. При блокировке дифференциала тяговые характеристики всего автомобиля значительно улучятся.
7. Открытая гидравлическая система делает работу более стабильной, отклик более маневренным и более точным управление горными операциями.
8. В гидравлической системе используется высокоэффективная шестеренчатый насос, а основные компоненты насоса, многоходовой клапан и рулевой механизм – все продукты известных отечественных компаний.
9. При использовании первых четырех после четырех передач максимальная скорость переднего хода достигает 40 км/ч или более, что полностью соответствует вашим потребностям. В то же время гидравлический молот настраивается пользователем для управления масляным контуром, и пользователь может быть оснащен гидромолотом в любое время в соответствии с необходимостью. Уникальная конструкция управления делает работу более комфортной и экономичной.
10. Торможение мокрым тормозом и стояночный тормоз, хороший тормозной эффект, удобная регулировка стояночного тормоза, оригинальные импортные компоненты, надежное качество, для обеспечения безопасности вождения.
11. Предоставьте пользователям просторную и удобную полностью закрытую кабину ROPS с полным видом
*Все продукты будут строго протестированы перед отправкой.
Основанная в 2003 году, TDER Group является международной крупной машиностроительной компанией, занимающейся изобретением и продажей различных видов машиностроительной продукции, включая вилочные погрузчики, погрузчики, складское оборудование и портовое оборудование. Группа TDER Group создала 3 заводов. Все 25 категории продукции прошли сертификацию SGC, TUV, BV, INTERTEK и других авторитетных международных учреждений. Сегодня наша продукция экспортирована в Бразилию, Россию, Австралию, Канаду, Турцию и другие 158 стран и регионов, с 56 агентами.
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ